El campeonato de la categoría reina de MOTOGP ¡ha comenzado!
La primera cita ha sido en el circuito CHANG diseñado por el alemán Tilke, abierto desde 2014 abriendo sus puertas a MOTOGP en el 2018 a 410 km de Bangkok.
Longitud 4.554 km, 12m de ancho
12 Curvas, 7 a la derecha 5 a la izquierda.
Recta mas larga 1000m
Marc Marquez es el piloto con mas victorias 3, Bagnaia 1, Oliveira 1.
Récord del circuito, Bezzecchi 1:28:526
Vuelta mas rápida en carrera Bezzecchi 1:30:487
Velocidad Punta Marc 341.7 Km/h

Tissot Sprint

Sábado 27 de febrero 2:00 CDMX

LA expectativa estaba sobre el desempeño de las Aprilia pero sobre todo sobre el italiano Marco Bezzecchi quien al pareces es quien ha mejor configurado la moto, ya desde la segunda mitad del campeonato pasado dio gran competencia a las Ducati de Marc y Alex. 

Inicia lidereando la carrera pactada a 12 vueltas pero en la vuelta 1 inesperadamente cae de la moto y se queda sin puntos, ventaja que aprovecha Marc para tomar la primera posición mientras que Fernandez se queda con la segunda posición con su Aprilia, pero el dragón venía detrás de ellos, el gran Pedro Acosta y su KTM empezaron a recortar distancias, mientras que Fernandez no puso gran resistencia, la batalla entre Marc y Acosta nos dio lo mejor de la carrera, cais al final de la carrera un ligero toque de Marc a Pedro causo el despiste de la KTM y el piloto principal de Ducati fue sancionado teniendo que dejar pasar a la KTM, quizás si lo hubiese hecho de inmediato hubiese tenido tiempo y distancia para poder alcanzarle pero se tardo en cumplir la sanción y ya no tuvo tiempo para recuperarse y fue así como Acosta y KTM se llevan los primeros 12 puntos, Marc y su Ducati, 9 puntos, Fernandez al mas puro estilo Rusell se quedo con el tercer puesto y 7 puntos.

Una grata sorpresa o debería decir evolución fue la del japones Ogura quien se quedo con el cuarto puesto seguido por Martín que al parecer se ha recuperado y se ha encontrado con su moto Aprilia y se queda con el 5 y sus 5 puntos.

Los demás puntos fueron repartidos por Binder 4, Mir 3, Di Giannantonio 2 y Bagnaia 1.

GP Tailandia

Marzo 1, 2:00 CDMX

La Pole pertenece a Bezzecchi y su Aprilia, grandes sorpresas nos esperan en la primera carrera de la temporada.

Arranca la carrera y Bezzecchi sale disparado y no pararía ni encontraría algún obstáculo por 39:36:270 para llegar a la meta , la batalla la volvimos a ver entre Marc y Pedro, Marc y Fernandez pero la que mas me gustó y hasta grite cuando logro rebasarlo aunque fuese por poco segundos fue con Jorge Martín y su Aprilia, esta de vuelta el campeón del mundo 2024.

Marc logró mantenerse en los primeros lugares hasta la vuelta 20 cuando choca la llanta trasera al parecer con la parte lateral de la llanta con el piano de la pista lo que provoca el dobles en el rin y por ende la pérdida de aire de la llanta trasera de la Ducati, logra controlar la moto y evitar la caída pero ya es imposible volver a la pista, a la siguiente vuelta (21) quien pierde el control de su Ducati fue su hermano Alex de Gresini Racing y dos vueltas mas tarde Mir y su Honda visitan a las hormigas y quedan fuera.

Grandes duelos se vivieron en las posiciones del 4 al 9, Entre Ogura, Martín, Di Giannantonio, Binder y Morbidelli, definitivamente y gratamente vemos a Jorge y Ogura inspirados y preparados para pelear este campeonato 2026.

Marco y Aprilia se quedan con los 25 puntos, Acosta y KTM con 20 puntos, Fernandez y Aprilia 16 al mas puro estilo Rusell, Martin con su Aprilia 13, Ogura y Aprilia 11, Fabio 10 puntos seguidos por Binder, Morbidello, Bagnaia, MArini, Zarco, Bastianini, Moreira, Quartararo y Rins con 1 punto.

Quedando la clasificación de la siguiente manera:

Nos vemos en Brasil del 19 al 22 de Marzo